Tønsberg Stasjon

Prosjekt beskrivelse

Tønsberg jernbanestasjon var definert som storbystasjon på grunn av et stort og økende passasjertall. I den forbindelse ble det gjennomført omfattende arbeider på stasjonsområdet: ombygging av 1. og 2. etasje i eksisterende stasjonsbygning med ny ventehall og næringsarealer, nye perronger, perrongtak, ny undergang, overbygd sykkelparkering, nybygg med kafe, kiosk, venterom og eget låsbart rom for parkerte sykler. Nybygget er en lang og smal bygningskropp; inspirert av jernbanevognene, lagt mellom eksisterende bygg og spor 1 og med utkraget tak. Hensikten var å spre de reisende langs sporet for å få en effektiv av og påstigning. Bygget er oppført i rød tegl; tilsvarende eksisterende stasjonsbygning, og i stål og glass.

Undergangen forbinder hovedplattformen i vest, mellomplattformen og parkeringsplassen i øst. Det ble etablert 6 trapper; to ved hver oppgang, og 2 heiser; en ved hver av plattformene. For å oppnå rask og enkel tilgjengelighet for de reisende, som haster mot toget ble ikke undergangen lagt vinkelrett på plattformene, men hadde en liten vridning. Dette for å gjøre bevegelsen smidig og naturlig for passasjerene uten rette vinkler. I rask gange; små-løping, til plattformene, kan rette hjørner gi mangel på oversikt. Undergangen åpner opp ved adkomsten til mellomplattformen med en skrå vegg med heissjakt i glass og kunstnerisk utsmykking på en bølgende vegg. Tanken er å skape et rom som man ikke nødvendigvis stopper opp ved, men som representerer en romlig kvalitet i det man haster forbi.